【科普】看了发动机仓内的涡轮增压器温度你还会用吗？

　　近年来是一个热门话题，主要是群众公司推出了一些涡轮增压车型，比方宝来、帕萨特...等，都是涡轮增压的典型代表。

　　最近两年，涡轮增压有方兴未已之势，不只群众以及通用品牌推出了小排量的1.4TSI涡轮增压和1.6T涡轮增压动力，就连一些其它品牌，也纷繁大打涡轮增压的牌。在涡轮增压的大趋势下，初度购买轿车的顾客开端有些利诱了，好像没有涡轮增压，就无高技能。

　　【福特涡轮发动机：此为试验人员剥削发动机1000马力时的作业状况，但是上面这张图但是涡轮发动机正常作业的图，据称：到达1000马力时，涡轮现已超越1600摄氏度。】

　　【一般涡轮发动机可以在发动后不久轻松到达600摄氏度，而运用AVG技能的涡轮会发生1000摄氏度的高温】

　　看了这些涡轮增压作业时的相片，就不难理解，群众系列装备涡轮增压发动机的车为什么简单自燃了，这便是一块烧红的铁，不出事端则已，一旦燃油走漏，沾上高温作业中的涡轮增压器，瞬间高温会点燃汽油，继而导致爆破。

　　因车祸丧生的、上海群众老总驾驭的途观车，与前车只是发生细微磕碰，前车后尾灯破碎，驾驭员乃至未察觉到磕碰，持续行进了几百米，途观车也只是是车体前部擦伤，在持续行进的过程中瞬间起火爆破。用甘肃**厅的陈述说，涡轮烧红是正常作业状况...........

　　迈腾声称的水冷涡轮增压也不过是指中冷器冷却，泊车后还需要作业一段时间才干降温。由于废气涡轮增压器常常处于高速、高温下作业，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832～1040r/min 的高速旋转。涡轮增压叶片每秒就滚动17次，这才是发生高温最主要的要素。

　　最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上，这样在那些发动机排量受到限制的赛车竞赛里边，发动机就可以取得更大功率。涡轮增压是日本人的强项，欧洲涡轮增压发动机的核心部件便是美国Schwitzer, Garret开发, 三菱和石川岛代工，这个记不大清了，风趣的是日本人这么先进的技能给他人用，但是自己历来不必，由于日本人知道它的危险性。

　　涡轮增压近年来是一个热门话题，主要是群众公司推出了一些涡轮增压车型，比方宝来、帕萨特...等，都是涡轮增压的典型代表。最近两年，涡轮增压有方兴未已之势，不只群众以及通用品牌推出了小排量的1.4TSI涡轮增压和1.6T涡轮增压动力，就连一些其它品牌，也纷繁大打涡轮增压的牌。在涡轮增压的大趋势下，初度购买轿车的顾客开端有些利诱了，好像没有涡轮增压，就无高技能。本文侧重剖析，运用涡轮增压发动机，存在的安全隐患。看几幅图片：【福特涡轮发动机：此为试验人员剥削发动机1000马力时的作业状况，但是上面这张图但是涡轮发动机正常作业的图，据称：到达1000马力时，涡轮现已超越1600摄氏度。】【一般涡轮发动...

　　不论喜不喜欢，今后小排量增压发动机的混动车是发展趋势了，除非纯电动车的电池有革命性的打破