因阀门问题星际飞船轨迹级首飞推延至420

　　太空探究技能公司的星际飞船和超级重型火箭本周一在德克萨斯州南部的一次发射测验中加满燃料

　　本周一，SpaceX公司推延了其星际飞船巨型火箭的初次测验发射，原因是超重型助推器的33台发动机增压体系阀门被冻住，首飞推延到4月20日。

　　SpaceX 创始人兼首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)在 Twitter 上发帖称: “一个加压阀好像被冻住了，除非它很快开端运转，不然今日不会发射。”。

　　周一SpaceX公司的发射团队向120米高的火箭装载了超越1000万磅的甲烷和液氧推进剂。

　　事实证明，阀门问题没有及时得到解决，星际飞船没有按计划从坐落德克萨斯州卡梅伦县的星际基地发射升空。该火箭是有史以来人类制作的最大火箭，超重型助推器级有33台猛禽发动机，星际飞船有六台发动机。彻底组装好的火箭也被命名为星际飞船。

　　星际飞船运用一个主动加压体系，加热的氧气和甲烷以气态的方法回到推进剂罐中供给压力，保证液体氧化剂和燃料平稳地流入猛禽发动机。马斯克星期天晚上说，星际飞船规划中的一个应战是保证加压气体不会变得满足冷，在储罐中液化。

　　依据 SpaceX 公司的数据，当火箭起飞时，33台猛禽发动机将为火箭供给7500吨以上的推力，这是美国宇航局土星5号火箭推力（3400吨）的两倍多，远远超越美国宇航局太空发射体系SLS火箭的推力（4000吨）。它还超越了1969年至1972年期间苏联 N1月球火箭四次发射失利时运用的30台发动机的4535吨推力。

　　本次发射，超重型助推器焚烧时刻超越3分钟，星际飞船最终将到达235km左右的轨迹高度。SpaceX 公司将测验重新点燃超重型助推器33台发动机中的一部分，进行两次机动，在发射场以东约30公里的墨西哥湾进行可控的笔直溅落。星际飞船的上面级，由热维护体系瓷砖维护，在太平洋上空的大气层再入，可是它不会重新点燃主发动机，会在大海严峻碰击。

　　太空探究技能公司还赢得了NASA价值29亿美元的合同，为 NASA 的阿尔忒弥斯月球使命开发星际飞船，使其成为载人等级的月球着陆器。美国宇航局表明，星际飞船的一个月球衍生品，在星际飞船加油机的帮忙下，将用于载人月球着陆。太空探究技能公司还与日本亿万富翁前泽优作(Yusaku Maezawa)达成协议，将差遣一个由一般公民组成的团队乘坐星际飞船盘绕月球飞翔。星际飞船在近地轨迹以外的飞翔将需求 SpaceX 公司为新一代火箭开发没有通过测验的在轨加油才能。