三花集团：34年的变与不变

　　前不久，第五届我国工业大奖发布会在北京人民大会堂小礼堂举办，三花控股集团的“新能源轿车热办理系统”项目取得我国工业大奖赞誉奖。这个奖项有着“我国工业奥斯卡”之称，这也是绍兴企业初次取得该奖项。

　　接过奖杯的“三花”董事局主席张道才感慨万分：“假如没有改革开放，就没有现在的‘三花’，咱们是改革开放的亲历者、见证者和参与者，也是改革开放的受益者。”

　　早在1984年，34岁的张道才当选为新昌制冷配件厂（三花前身）厂长，在一无产品、二无资金、三无人才的情况下，开端了艰苦创业。尔后30多年，在制冷配件这个细分职业，“三花”不断攻城掠地，直至站上全球职业之巅。

　　2014年10月，“三花”举办了30周年庆典，庆典上一个环节令人形象深入：公司为第4亿只四通换向阀举办了下线典礼。从一个县城小厂到全球职业“老迈”，这枚小小的四通阀，正是“三花”不断发展壮大的最好见证。“给第4亿只四通阀搞下线典礼，咱们想凸显的是‘专心’的运营理念。”张道才说，唯有专心，才干成为职业俊彦。

　　四通换向阀，是家用空调里的一种制冷制热换向功能性部件。正是这个拳头产品，让“三花”上演了经典的反收买事例。

　　作为四通阀专利的原创者，上世纪90年代曾经，美国的兰柯公司独占全球商场。1995年，“三花”第一条四通阀出产线竣工，尔后出产规划逐年扩展。面临“三花”的入局，兰柯公司在1996年找上门来，提出以10倍溢价、3亿元收买“三花”，却被张道才婉拒。尔后，“三花”以十年磨一剑的专心，专心打磨这一拳头产品。到2006年，“三花”的四通阀出售规划已达2100万套，占全球商场约一半的比例。而兰柯公司的四通阀事务却不断萎缩，直至2007年，“三花”完成了对兰柯公司的收买。

　　“人的精力是有限的，一辈子能做好一件工作现已很好了，企业运营也是相同。”这是张道才常常挂在嘴边的话。

　　“三花”用30年的专心取得了抢先优势，而要继续坚持职业领跑者的方位，则需要不断为企业注入新的动力。动力从哪里来？“三花”的诀窍是：继续立异！

　　上一年7月，新能源轿车巨子特斯拉为新车型Model 3下线交给举办隆重典礼，作为轿车热办理解决计划的重要提供商，“三花”受邀派代表参加了交车典礼。“曩昔，特斯拉的一级供货商大部分来自欧美、日本的知名企业。”张道才快乐地说，能进入直接供货商名单，阐明“三花”已得到世界最顶尖新能源车企的认可。

　　关于新能源轿车零部件的布局，“三花”是从10年之前开端的。张道才回忆说，“‘三花’是做制冷的，产品应用范畴首要会集在空调、冰箱等，能否拓宽到新能源轿车范畴？”10多年来，“三花”一面引入研制人才，一面建出产基地、研究院，在新能源轿车热办理系统项目继续出资数十亿元。“已然认准了新能源轿车这个新的方向，不只要投，还要大投！”张道才说。

　　跟着新能源轿车数量的增加，“三花”站到了轿车热办理范畴领跑者的方位，也迎来了收成。有了与特斯拉的协作这一良好开端，奔驰、宝马、通用等世界一流车企纷繁抛来绣球，与“三花”签订了长时间协作协议。本年，“三花”在绍兴沿海新城出资50亿元发动建造一个占地约1000亩的新能源轿车零部件项目，一期项目有望2019年投产。

　　最近，“三花”不断传出好消息：在越南拿下200多亩地预备建厂，墨西哥、波兰等地的工厂也在扩建；在北美的第二个技能中心——“三花”德州技能中心开业；美国要对“三花”产品加征关税，但通过争夺，客户接受了一起承当关税成本以进一步深化久远协作的计划……

　　让张道才最快乐的是别的一件工作。日前，美国通用轿车旗下一家工厂自动找到“三花”，期望往后能为“三花”代工出产。“曩昔是给人家打工，许多产品都是‘外国规划，我国制作’，产业链中最丰盛的赢利由他们享用。”张道才说，现在这个世界分工总算颠倒了过来，“我国规划，全球制作”。

　　进入21世纪，“三花”加紧了海外并购的脚步，先后收买了美国R-Squared Puckett公司、德国亚威科集团等。“三花”正以世界级企业的眼光完成对全球立异资源和系统的重组与再造，面向未来蓄势待发。现在，“三花”2万多名职工中，有3000多人来自世界各地，其间不乏相关范畴世界领军人才。