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　　继Waymo、Nuro和AutoX之后，又一家公司可不配安全员测验自动驾驭轿车。

　　据外媒报导，于本年被亚马逊收买的自动驾驭草创公司Zoox宣告，其现已取得加州机动车管理局(DMV)的无人驾驭测验答应，能够在公共道路上测验无人驾驭轿车，并且不需求装备安全员，这也使其成为继Waymo、Nuro和AutoX之后第四家可在加州公共道路上测验无人驾驭轿车且不装备安全员的公司。

　　答应，不过，需求装备安全员。依据新的答应证，Zoox将能够在Foster市(Zoox总部所在地)的指定区域内测验“至少两辆”无需装备驾驭员的自动驾驭轿车。此类车辆获准在气候杰出的情况下行进，包含小雨天和雾天，车速不得超越45英里/时。

　　Zoox于2014年由澳大利亚艺术家兼设计师Tim Kentley Klay以及苹果公司董事长Arthur D. Levinson的儿子Jesse Levinson协作兴办，其时Jesse Levinson正在斯坦福大学研讨自动驾驭技能。2018年12月，该公司率先在加州取得同意，能够为大众供给无人驾驭交通服务。2019年1月，Zoox录用英特尔公司前首席战略官Aicha Evans为首席执行官，标志着其将着重于将概念化产品变成商业化产品。

　　Zoox的方针是出产一款专用的自动驾驭电动车，并运营一向自动驾驭出租车车队。现在，被亚马逊收买之后，Zoox仍是一家独立的公司，因而，或许仍是有时机能够完成其方针。

　　尽管总共有60家公司现已取得自动驾驭轿车测验答应，但都需求装备安全员。现在，只要AutoX、Nuro、Waymo和Zoox获准不配安全员测验自动驾驭轿车。取得无人驾驭轿车测验答应的公司有必要供给稳妥证明或500万美元的担保金，并恪守其他几项规则，比如对长途操作人员进行技能培训。

　　在被亚马逊收买之前，Zoox的融资额现已超越9.9亿美元，并且估值达数十亿美元。在疫情期间，该公司好像在商业化方面取得了发展，正在测验L3自动驾驭轿车。近，该公司宣告将在拉斯维加斯(另一方针商场)布置其自动驾驭轿车Highlander。2019年头，Zoox取得内华达州机动车管理局(Nevada Department of Motor Vehicles)的自动驾驭轿车载客答应，并且该公司去年在大拉斯维加斯区域制作了新路线地图，并测验了自动驾驭轿车。在向加州机动车管理局提交的文件显现，Zoox的58辆自动驾驭轿车于2019年在旧金山行进了67,015公里。

　　在被收买之前，Zoox曾期望能够将Highlander车型改装成顾客能够经过智能手机呼唤的定制型轿车。该款自动驾驭车与宝马i3车型的巨细相似，装备了摄像头和四个激光雷达传感器进行感知，每一个的掩盖规模都可达270度。此外，该车还装备四轮转向、自动四轮悬挂、双电机、双电池，其间双电池的归纳容量大于现在装备单一电池的轿车。

　　此前，Zoox表明现已向协作伙伴和内部人士隐秘展现了该款车。不过，尚不清楚其下一阶段的布置技能。到现在，亚马逊没有泄漏太多有关怎么运用该公司技能的细节，或许会将Zoox计划中的自动驾驭出租车变成自动驾驭送卡车。

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